L’éclairage en ultradistance : Choisir le bon matériel pour la visibilité et la sécurité

Dans ce tuto de l’Académie de l’ultra, Axel Carion vous guide dans le choix de l’éclairage pour les courses d’ultracyclisme comme le BikingMan. Bien choisir son matériel d’éclairage, de la batterie à la dynamo, est crucial pour rester visible et performant lors de longues sorties, de jour comme de nuit. Voici un récapitulatif des options, leurs avantages, inconvénients, et des astuces pour optimiser votre sécurité.

1. Éclairages à batterie : simplicité et diversité

• Avantages : Les éclairages à batterie sont abordables et faciles à installer sur tous types de vélos. La flexibilité de positionnement est un grand atout pour adapter la lumière selon vos besoins en ultracyclisme.
• Inconvénients et conseils : Ces phares nécessitent un suivi attentif de la puissance lumineuse et de l’autonomie. Pour l’ultradistance, privilégiez des modèles offrant un bon équilibre entre luminosité (100 à 400 lumens selon vos préférences) et autonomie. Vérifiez également le type de connectique pour la recharge (USB, USB-C) et la durée de charge, car dans ce type de course, chaque minute compte.
• Astuce : Utilisez un chargeur multi-ports pour recharger plusieurs appareils en simultané et évitez les phares de qualité médiocre qui risquent de se décharger trop vite ou de fournir une faible visibilité.

2. Éclairages intelligents : technologie et fonctionnalités supplémentaires

• Fonctions avancées : Les éclairages intelligents, comme le Garmin Varia, offrent des fonctionnalités telles que la détection de véhicules et un éclairage ajusté en fonction de la vitesse. Cela améliore la sécurité et réduit la fatigue visuelle lors des longues courses de nuit. D’autres modèles, comme le Supernova, intègrent un capteur de luminosité pour activer le phare automatiquement.
• Avantages : Ces phares offrent une excellente autonomie et des fonctionnalités qui facilitent la gestion de la lumière en cours de route. En complément de l’éclairage, ils peuvent clignoter différemment en cas de freinage ou de baisse de vitesse, une option pratique si vous roulez en groupe.
• Budget : Les phares intelligents coûtent plus cher. Si vous prévoyez de multiplier les courses ou expéditions en ultracyclisme, cet investissement peut valoir la peine, mais pour un usage unique ou ponctuel, optez plutôt pour un modèle standard.

3. Éclairage à dynamo : autonomie continue et durabilité

• Avantages : Les phares dynamo sont idéaux pour les longues distances. Ils s’alimentent grâce à votre roue avant et ne nécessitent pas de recharge, permettant une visibilité constante. Ils offrent également une autonomie assurée avec un bon spectre lumineux, même en cas de faible vitesse. De plus, certains modèles peuvent intégrer une batterie tampon pour rester allumés à l’arrêt.
• Inconvénients et limitations : Le principal inconvénient est le coût initial, car une roue équipée d’un moyeu dynamo est nécessaire. Si vous ne prévoyez pas d’expéditions longues ou régulières, cet investissement peut être superflu. De plus, la dynamo peut légèrement réduire votre vitesse, mais l’impact est généralement minime, même en conditions de haute intensité.
• Astuce : Certains phares dynamo, comme les modèles de Sinewave, permettent aussi de recharger vos appareils via un port USB, offrant un double usage très pratique pour les GPS ou téléphones.

4. Doubler les solutions et rester visible

• Éclairage de secours : Utiliser une lampe frontale en plus de l’éclairage principal peut être crucial en cas de panne. Choisissez une frontale avec powerbank intégrée, comme le modèle GoLum, pour avoir une solution de recharge d’appoint et une lumière d’appoint si besoin.
• Visibilité globale : En plus de l’éclairage principal, équipez-vous de vêtements réfléchissants ou d’autocollants pour vélo. Assurez-vous aussi que rien n’obstrue votre phare arrière, et envisagez des accessoires comme des lumières de casque pour accroître la visibilité sous tous les angles.

5. Adapter son choix à la course et à ses besoins

• Stratégie de course : Si vous prévoyez de rouler de nuit pour éviter la chaleur ou gagner du temps, un éclairage à dynamo peut être plus pertinent. Si vous alternez entre bivouac et hôtel, un éclairage à batterie avec une bonne autonomie peut suffire.
• Budget et fréquence d’usage : Votre budget et la fréquence d’utilisation doivent aussi orienter votre choix. Pour des besoins occasionnels, un phare à batterie peut être économique, tandis que la dynamo est un investissement durable pour les courses longues et répétées.

En fonction de vos objectifs, de votre budget et de votre stratégie, ces options d’éclairage vous offrent un éventail de choix adapté à l’ultracyclisme. 

Restez visible, intelligent dans vos choix, et préparez-vous aux imprévus pour maximiser votre sécurité sur les routes et les pistes.

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