Présentation de la saison 2026 avec Radio Cyclo

 
Vous pouvez retrouver tout le détail du calendrier 2026 BikingMan:

Le calendrier 2026

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  Présentation saison BIKINGMAN 2026

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Présentation de la saison 2026

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Le reportage de France TV 2025

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  REPORTAGE France 3 - BikingMan Alpes-Maritimes

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Reportage de FRANCE TV 2025

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Découvrir le calendrier 2025

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  LIVE SAISON 2025 - Les parcours BIKINGMAN

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Une arrivée matinale sous le signe de l’émotion

Dès les premières heures de ce dernier jour, la ligne d’arrivée s’est animée avec l’arrivée de courageux cyclistes qui ont bravé les épreuves de l’ultra-cyclisme. À partir de 5h du matin, les applaudissements résonnaient à la finish line, accueillant ceux qui avaient accompli cet incroyable défi.

« Comment ça va ? » demande-t-on à un cycliste épuisé mais heureux. « Bien, à la fraîche pour les croissants », répond-il avec humour, malgré la fatigue. 

Un autre décrit son arrivée : « Ce final a été dur, il a été long, il était dans les muscles. On a dû vraiment aller puiser dans les réserves. Mais on a tenu, c’était important de garder cette première place de paire, on est compétiteurs après tout. »

Un parcours exigeant et des paysages à couper le souffle

Le BikingMan Alpes-Maritimes n’a pas été une simple promenade de santé.

« C’était très dur, physiquement et mentalement. Les torrents de pluie dans la Lombarde, la chaleur aujourd’hui, tout cumulé avec la fatigue, c’était vraiment compliqué », confie un participant. 

Pour beaucoup, ce BikingMan a été la course la plus difficile qu’ils aient jamais réalisée. Cependant, cela a rendu la victoire encore plus savoureuse. 

« Cette épreuve était la plus difficile que j’ai faite, mais ça lui donne une saveur particulière », dit l’un d’eux, le sourire aux lèvres.

Checkpoint 3 à Levens : Lutte contre le temps et la fatigue

Pendant ce temps, à 150 km en arrière, au Checkpoint 3 à Levens, il reste encore des dizaines de participants sur les routes. Leur objectif est clair : rejoindre la ligne d’arrivée dans le délai imparti. Dès l’aube, ces ultra-cyclistes se motivent pour reprendre la route.

« Tu prends le col du Turini, à mon avis il va pleuvoir, tu vas être trempé, mais ça va être une vraie expérience », encourage un accompagnateur.

Un autre coureur raconte son périple nocturne : « Je suis arrivé à 1h du matin, j’ai réussi à dormir un peu, c’était important pour bien repartir. J’espère que ce sera ma dernière journée. Heureusement, le beau temps est de retour. »

 L’ambiance est à la fois tendue et pleine d’espoir, les derniers kilomètres promettant d’être les plus difficiles mais aussi les plus gratifiants.

L’ascension du Col de Turini : Un défi redoutable

Nous retrouvons ensuite les participants sur la dernière portion de la course, en pleine ascension du mythique Col de Turini, un passage bien connu des amateurs du Tour de France. À la mi-journée, un petit groupe entame cette montée, l’une des plus redoutées de tout le parcours.

« On a pris cher », avoue l’un d’eux en riant. « La pluie, l’ascension… impressionnant ! Mais ça fait partie du jeu. »

Malgré la difficulté, la bonne humeur reste présente : « Après la pluie vient le beau temps, avec le sourire ! C’est la magie du BikingMan. » 

D’autres reconnaissent que la fin de la course est proche : « C’est presque la fin, c’est vraiment un régal de pouvoir apprécier ces derniers instants. » Les coureurs savent qu’ils sont sur le point d’accomplir quelque chose de grand.

Le sommet du Col de la Colmiane : Vers la fin de l’aventure

Arrivés au sommet du Col de la Colmiane à 1503 m d’altitude, une autre étape légendaire du Tour de France, les participants réalisent qu’ils sont enfin proches de l’arrivée.

« Ça va, ça se termine enfin, il est temps ! On passe de 10 à 25 degrés en 24 heures, c’est intense », partage un participant. 

D’autres ont recours à l’humour pour se motiver : « Je suis fier de moi, même si ce n’est pas facile tous les jours de me supporter. Mais là, je suis content, j’ai trouvé une raison d’être fier. »

Les derniers kilomètres : La persévérance récompensée

Les derniers kilomètres de ce BikingMan Alpes-Maritimes sont souvent les plus éprouvants. 

« Chaque coup de pédale, c’est une victoire », explique un cycliste. 

Pour beaucoup, l’effort est aussi mental que physique. « La leçon, c’est qu’il faut prendre les étapes les unes après les autres. Quand il reste 200 km et 7000 m de dénivelé, il ne faut pas penser à l’arrivée, mais juste à atteindre le prochain checkpoint. »

D’autres expriment leur satisfaction d’avoir terminé cette course épique : « Je suis récompensé de l’entraînement que je fais depuis un an et demi, avec des volumes d’entraînement importants qui impliquent des engagements familiaux et professionnels. Finir en 4 jours, c’est une immense satisfaction. »

Les derniers finishers : Un accueil triomphal pour les lanternes rouges

C’est avec émotion que la ligne d’arrivée accueille les lanternes rouges de cette édition, arrivant à moins de deux heures du temps limite. 

« On a survécu ! », déclarent-ils fièrement, avant d’être chaleureusement applaudis par leurs compagnons d’aventure. 

« C’est une immense satisfaction de terminer », confie un participant. « Je suis fier d’avoir accompli cet exploit, d’avoir persévéré. »

Un autre, visiblement ému, partage : « C’est comme si on était en guerre. On a vu des compagnons d’aventure abandonner en cours de route, mais ceux qui arrivent sont ceux qui ont survécu. Et cette lanterne rouge, c’est un vrai titre de fierté. »

La fin du BikingMan Alpes-Maritimes : Une course légendaire

Le BikingMan Alpes-Maritimes s’achève enfin, marquant le 3e rendez-vous de la saison du Championnat du Monde d’ultracyclisme. Mais l’aventure ne s’arrête pas là : le départ du 555 est déjà lancé, une course de 500 km à parcourir en 55 heures dans les Alpes-Maritimes.

Avant de conclure, jetons un dernier regard au classement final : Jean-Michel Maurin remporte cette édition, suivi de Hervé Bird et Laurianne Plaçais. 80 participants ont franchi la ligne d’arrivée, témoignant de la difficulté et de la grandeur de ce défi.

Prochain rendez-vous : Le BikingMan Auvergne-Rhône-Alpes

Le prochain BikingMan, le 4e de la saison, aura lieu en Auvergne-Rhône-Alpes, avec un départ prévu le 21 juillet à Villard-de-Lans. En attendant, merci de nous avoir suivis dans cette aventure incroyable à travers les Alpes-Maritimes. Prenez soin de vous et préparez-vous à vivre de nouvelles émotions avec le BikingMan !

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L’arrivée du podium (Matinée)

La journée a débuté par l’arrivée des trois premiers participants à Valberg, couronnant Jean-Michel Maurin comme vainqueur, suivi de près par le Britannique Harvey Bird et Laurianne Plaçais. Ils nous ont partagé leurs premières impressions après avoir terminé sur le podium :

« C’est incroyable, je n’étais pas venu pour gagner, j’étais juste venu pour participer. Je pensais pas arriver à ce niveau-là, et c’est une sensation exceptionnelle ! Hormis des douleurs de tendinite au genou ça va dans l’ensemble au final, pas tant fatigué que ça. Je m’attendais à pire !  » a déclaré Jean-Michel Maurin, visiblement ému par sa victoire. “C’était à la fois magique, et à la fois très difficile avec le climat qui était infernal avec des températures horribles. Par contre, on est passé par des endroits incroyables avec des animaux sauvages et ça ce sont vraiment des bons moments.”

Laurianne Plaçais a raconté son expérience de la course et les moments difficiles qu’elle a traversés :

« Après 600 km, il y a des trucs qui se passent, tu comptes plus les kilomètres, tout se libère, et c’est ça qui m’a poussée à partir pour la deuxième boucle. »

Harvey Bird, quant à lui, a reconnu la difficulté de la course, expliquant qu’il avait passé les 24 premières heures à détester l’épreuve, mais que l’expérience a fini par devenir gratifiante.

Les cyclistes approchant Valberg (Matinée)

Alors que les trois premiers savouraient leur victoire, de nombreux autres participants se trouvaient encore sur la route, en particulier dans les 100 derniers kilomètres. Le passage par les Gorges du Cians a offert un moment de répit à certains cyclistes qui ont enfin pu apprécier le paysage, malgré l’épuisement :

« C’est comme la vie, au début c’est dur, et après tu profites, » a déclaré un coureur épuisé mais heureux de cette progression.

Anthony Nessi précise, essouflé : “C’est atroce l’avant dernière, faut être patient. C’est le mot d’ordre dans tout ça, c’est la patience du débit à la fin !

D’autres ont fait preuve de résilience malgré les problèmes mécaniques et la fatigue accumulée.

L’ascension du col du Buis (Après-midi)

Les participants ont également affronté le col du Buis, situé au kilomètre 590, une montée de 15 km avec une pente moyenne de 5 %, mais des portions atteignant 10 % dans les derniers kilomètres. Malgré l’amélioration de la météo, les effets des jours précédents se faisaient sentir. Guy Berton l’un des cyclistes a partagé :

« Ça va mais bon, la journée d’hier laisse des traces, c’est compliqué, le corps a pris une cacahuète ! »

Le col du Buis a testé la détermination des participants, mais l’espoir de se rapprocher du checkpoint 3 à Levens les a maintenus en mouvement.

Vers le checkpoint 3 à Levens (Fin d’Après-midi)

À l’approche du checkpoint 3, les cyclistes se sont rassemblés, partageant leurs aventures des dernières heures. Certains ont profité du soleil enfin revenu, tandis que d’autres se sont reposés et ont pris un moment pour reprendre des forces avant de repartir. Un participant a évoqué le contraste saisissant entre la pluie et le beau temps :

« C’est assez bizarre, parce que là on a du soleil, mais j’imagine que c’est seulement temporaire. »

La course avançait désormais sous un climat plus clément, permettant aux coureurs de profiter enfin des merveilles des Alpes Maritimes.

L’ultime défi du col de Turini (Fin de Journée)

Le col de Turini, situé au kilomètre 860, après le checkpoint 3 a offert un dernier défi pour de nombreux participants. La pluie est revenue, ajoutant encore plus de difficulté à cette montée déjà exigeante. Un participant a partagé son épuisement :

« Cette montée, c’était interminable, le pire je crois, c’est que c’est hyper irrégulier, un vrai toboggan. »

Malgré tout, les coureurs ont persévéré, déterminés à franchir cette dernière grande épreuve avant d’approcher la ligne d’arrivée à Valberg.

Le quatrième jour du BikingMan Alpes-Maritimes 2024 a été riche en émotions, de la célébration de la victoire de Jean-Michel Maurin, Laurianne Plaçais, et Harvey Bird, à la détermination de chaque participant qui continue de braver les éléments. Avec plus de 40 abandons sur les 128 participants initiaux, cette course a démontré à quel point l’ultra-cyclisme est un défi exigeant, mais les survivants continuent d’avancer, motivés par le désir de franchir la ligne d’arrivée.

Les dernières heures de course approchent, et le cinquième jour s’annonce décisif pour tous les coureurs encore en lice. Rendez-vous demain pour le dernier chapitre de cette aventure épique à travers les Alpes Maritimes.

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Cet article BikingMan Alpes-Maritimes 2024 : le Jour 4, l’étape décisive avant la fin est apparu en premier sur BikingMan.

Axel Carion, fondateur des courses BikingMan, explique la particularité de cette épreuve : 

« Cette boucle de Valberg à Valberg passe par des points de contrôle emblématiques à Briançon, ainsi qu’en Italie avec les cols du Finestre et de la Lombarde. Les participants découvriront une diversité de cols mythiques franco-italiens en totale immersion. » 

Les étapes alternent entre de longues montées et descentes dans des paysages impressionnants, créant un parcours réservé aux cyclistes d’endurance expérimentés.

Témoignages des participants : stratégie et attentes

Georges André « Giorgio » Camp-Rubi, vétéran du BikingMan avec huit courses à son actif, aborde cette édition des Alpes Maritimes avec optimisme : « Je me sens bien préparé cette année. L’expérience m’a appris à gérer les moments difficiles. » Il évoque sa participation précédente au BikingMan Brésil, une épreuve qui lui a permis de comprendre l’importance de l’acceptation de la douleur comme passage obligatoire vers des moments d’exception.

Axel, tout en dévoilant les spécificités techniques de la course, partage également des conseils aux nouveaux venus. Les longues ascensions et les pentes raides de cette épreuve sollicitent énormément la résistance mentale et physique des participants. Selon lui, « pour les cyclistes amateurs, ce parcours est une occasion unique de se dépasser et de découvrir des lieux mythiques tout en étant soutenu par la dynamique de l’événement ».

Un parcours exigeant entre la France et l’Italie

Pour cette édition, l’épreuve adopte une dimension internationale en intégrant des passages en Italie. Axel explique que l’idée de cette « dualité franco-italienne » vient en partie de l’histoire géographique des Alpes-Maritimes, anciennement reliées à l’Italie, mais aussi de la beauté sauvage des cols italiens. Cependant, la météo imprévisible et la fermeture de la Bonette, en raison de conditions climatiques, ont nécessité une adaptation constante du parcours.

Les étapes sont parsemées de défis variés. Axel prévient que les montées peuvent atteindre jusqu’à 30 kilomètres de long et que le col de la Lombarde, côté italien, mettra les cyclistes à rude épreuve avec des pentes très raides. La description des montagnes alterne entre admiration et mise en garde, une ambivalence qui reflète l’essence même de la course.

Préparation et perspectives des nouveaux venus

Marion Joubert, une participante qui découvre le BikingMan, aborde cette première participation avec une certaine appréhension, mais aussi beaucoup de motivation : « Le sommeil est un peu ma crainte, mais je me prépare à m’arrêter quand nécessaire. » Elle se dit prête à affronter l’inconnu, ayant déjà une expérience dans les raids multisports qui demandent aussi de l’endurance et de la résilience. Elle partage sa méthode : elle a anticipé les lieux de repos potentiels et les points de ravitaillement.

Pour Marion, cette course est autant un défi personnel qu’une aventure en immersion dans des paysages majestueux : « Ce type d’épreuve est l’occasion de sortir du quotidien, de vivre des moments uniques. Les levers de soleil sont inoubliables, et le paysage est une grande source de motivation. » Sa stratégie repose sur une approche prudente avec des périodes de sommeil si besoin, estimant que cela lui permettra de tenir la distance.

Clément Bancon, pour qui ce BikingMan est sa cinquième participation, explique qu’il prévoit de passer la première nuit sans dormir. Ayant déjà expérimenté cette stratégie, il est confiant quant à sa capacité à gérer la fatigue et les conditions climatiques : « En optimisant les phases de sommeil, on peut gagner du temps sans pour autant s’épuiser. » Pour Clément, la course d’ultra-cyclisme est un savant dosage entre performance et plaisir, et le parcours des Alpes Maritimes représente pour lui un mélange idéal de dépaysement et de défi physique.

Le défi de la météo en montagne

Un point central de l’épreuve, discuté par tous, est l’imprévisibilité de la météo en montagne. Axel indique qu’ils prévoient des températures plutôt fraîches, en espérant que cela soulagera les participants après l’épisode de chaleur qu’a connu la région. Cependant, des averses sont probables, et la pluie associée au froid peut être un facteur déstabilisant, notamment dans les descentes où le risque d’hypothermie est réel. Clément et Marion évoquent leur préparation contre ces éléments, chacun ayant prévu des vêtements adaptés.

Marion souligne que pour elle, le plus difficile est de concilier pluie et fatigue, d’autant que les descentes dans des conditions humides augmentent le danger. Les orages et averses rendent également les ascensions plus éprouvantes, mais pour Axel, la météo capricieuse fait partie intégrante de l’aventure et contribue à l’expérience intense du BikingMan.

Une épreuve unique de par son organisation et son cadre

Axel revient sur la logistique et les efforts fournis pour garantir la sécurité des participants, malgré les contraintes imprévues. Il exprime sa reconnaissance envers le département des Alpes-Maritimes et les autorités italiennes pour leur soutien dans la mise en place de cette course transfrontalière. Les routes de montagne ayant des accès limités, il fallait coordonner avec les autorités locales pour s’assurer de leur disponibilité et de leur sécurité.

Il met aussi en avant la singularité de cette course dans le panorama de l’ultracyclisme : « C’est un tracé que peu de personnes auront l’opportunité de parcourir dans une vie. C’est aussi un défi collectif où chaque participant contribue à l’atmosphère unique de la course. » Giorgio ajoute que la dualité entre autonomie et camaraderie, où chaque cycliste gère son parcours tout en faisant partie d’une aventure collective, est ce qui rend le BikingMan si captivant.

Les objectifs et les motivations de chacun

En tant que vétéran, Giorgio aspire à apprécier chaque moment de cette édition, ayant appris à embrasser les défis et à gérer les passages difficiles. Pour Marion, le principal objectif est de terminer l’épreuve, de préférence dans les délais et sans épuisement excessif. Clément, quant à lui, espère réaliser un classement autour du top 15, tout en restant attentif à son rythme et à ses limites physiques.

Marion conclut en incitant les femmes à participer davantage à ce genre d’épreuves : « Une fois que l’on dépasse la barrière de la première participation, on réalise que l’aventure est à la portée de tous et qu’elle est incroyablement gratifiante. » Axel abonde dans son sens, expliquant que le BikingMan encourage la diversité des profils et souhaite rendre le cyclisme d’endurance plus accessible à tous.

Conclusion : un départ imminent pour une aventure épique

Pour les participants, ce BikingMan Alpes-Maritimes 2024 représente une occasion unique de découvrir la beauté des Alpes-Maritimes sous un angle extrême et immersif. Le parcours, à la fois exaltant et redoutable, promet de laisser des souvenirs impérissables aux cyclistes, qu’ils soient débutants ou vétérans. À la veille du départ, chacun semble prêt à relever ce défi, avec des stratégies différentes mais une passion commune pour l’ultracyclisme et l’exploration.

Axel conclut en soulignant que le BikingMan n’est pas qu’une épreuve de cyclisme, mais une expérience humaine où chaque difficulté surmontée renforce les liens entre les participants et leur permet de repousser leurs propres limites.

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Participer à une course d’ultracyclisme est toujours une aventure pleine de défis et de surprises.

BikingMan Alpes-Maritimes est une course intense à travers les Alpes françaises. L’itinéraire, les conditions météorologiques et les ascensions exigeantes ont tous contribué à faire de cette expérience un souvenir inoubliable.

BikingMan Alpes-Maritimes 2024 : un jour 3 entre éclaircies et batailles épiques

Le troisième jour du BikingMan Alpes-Maritimes 2024 a été marqué par des moments d’accalmie et de répit après deux jours d’une météo capricieuse. La pluie a continué de défier les participants, mais les premières éclaircies ont offert un semblant de réconfort à ceux qui affrontaient les ascensions redoutables. Voici le récit de cette journée d’endurance, marquée par des exploits et de nouvelles batailles pour la tête de course.

L’ascension du col de la Couillole au lever du soleil (Matinée)

Après une nuit pluvieuse, les participants se sont attaqués à l’ascension du col de la Couillole, culminant à 1 678 m d’altitude. Cette montée de 17 km, avec une pente moyenne de 6 %, était particulièrement exigeante après les pluies torrentielles de la veille. Les cyclistes, épuisés par les conditions difficiles, ont partagé leurs impressions :

« La plus belle montée pour l’instant, ça fait du bien d’avoir un peu de soleil. »

Un autre Dimitri Reynaud nous a raconté sa dure expérience :

« Une nuit d’enfer, la Lombarde là-bas, c’était horrible. Heureusement qu’on a trouvé refuge à Isola 2000. »

Anthony Serre-Combe précise : “C’était une journée, un enfer pour moi, je ne sais pas pour les autres, mais moi j’ai mal au c… ! La pluie, la pluie, la pluie, le froid.. et même dans les descentes tu ne pouvais pas rouler, tellement il y avait des torrents d’eau sur la route.”

Malgré ces difficultés, les premiers rayons de soleil ont redonné un peu de motivation aux cyclistes, qui se dirigeaient ensuite vers le checkpoint 2 à Valberg.

La descente vers le checkpoint 2 et les péripéties de la nuit (Matinée)

Les premiers arrivants au checkpoint 2 m’ont partagé leurs récits de la nuit difficile qu’ils venaient de traverser. Entre les pluies torrentielles, le froid glacial et les pentes escarpées, beaucoup avaient dû puiser dans leurs réserves. L’un d’eux, Urbain Bernardo, a décrit la descente de la Lombarde :

« OH la Lombarde c’était dur ! et c’était tard, minuit.. et il a plu. Alors je suis resté un peu en haut, puis je suis descendu sur les freins… ça freinait pas, donc j’étais à 10 à l’heure.” 

Ludo Miel précise : “C’était vraiment épique, parce que les conditions étaient dantesques. Les passages des cols italiens avec la partie gravel, ça je pense que je ne l’aurai jamais fait dans ma vie, c’était incroyable, presque lunaire. Les cols sont très difficiles, donc il faut tenir..  « 

Le tandem composé de Caro Roggemans et Patrick De Wilde a également franchi ce col avec d’autres cyclistes. Ils ont fait preuve d’un esprit d’équipe remarquable malgré les conditions éprouvantes.

La bataille pour la victoire – Jean-Michel Maurin, Laurianne Plaçais, et Harvey Bird (Après-midi)

Alors que la journée avançait, la bataille pour la victoire s’est intensifiée entre trois ultracyclistes : Jean-Michel Maurin, Laurianne Plaçais, et le britannique Harvey Bird. Ces trois leaders ont continué à avancer ensemble, luttant contre les dernières difficultés de ce parcours.

Jean-Michel Maurin a pris une avance considérable et a creusé l’écart avec Laurianne Plaçais, qui a tenté de suivre son rythme. Harvey Bird a également montré un bel esprit combatif, mais le trio a été dominé par Maurin, qui a su maintenir son avantage.

L’sscension du col de Turini et les dernières montées (Fin d’Après-midi)

Les cyclistes se sont ensuite attaqués au col de Turini, culminant à 1 607 m d’altitude. Bien que la pente moyenne soit de 4 %, les 30 km d’ascension depuis l’Escarène ont été un véritable test pour les cyclistes déjà épuisés par les 800 km parcourus jusque-là.

4 % c’est sensé être confortable pour tous les ultracyclistes, mais après 800 km dans les jambes, c’est une toute autre histoire.

Ce col est bien connu des amateurs de cyclisme, avec le tour de France, et de sport automobile avec le rallye de Monte Carlo. Il a été une étape cruciale pour les leaders de la course, qui se préparaient à affronter les deux derniers cols avant la ligne d’arrivée.

Jean-Michel Maurin, vainqueur du jour 3 (Fin de Journée)

Jean-Michel Maurin a finalement pris une avance décisive en franchissant le col de la Cime. Il a creusé un écart de plus de 30 km sur Laurianne Plaçais et a continué sa course en solitaire pour franchir la ligne d’arrivée. Lors de son ascension finale, il a partagé son ressenti :

« Ça va, ça va. On enlève les vestes, on remet les vestes… mais ça va. »

Avec cette performance exceptionnelle, Jean-Michel Maurin a remporté sa première victoire au BikingMan Alpes-Maritimes, devançant Laurianne Plaçais et Harvey Bird. La pluie, la fatigue et les montagnes ne l’ont pas arrêté, et il a franchi la ligne d’arrivée en véritable champion.

Le Jour 3 du BikingMan Alpes-Maritimes 2024 a été marqué par des moments intenses de lutte, d’épuisement, et de persévérance. Les participants ont dû faire face à des conditions climatiques extrêmes, mais la beauté des paysages et la détermination de chacun ont rendu cette journée inoubliable.

Avec Jean-Michel Maurin en tête du classement provisoire, la compétition reste ouverte pour les places suivantes. Les cyclistes se préparent à affronter les derniers kilomètres de cette aventure extraordinaire. Rendez-vous demain pour le résumé du 4e jour, où les ultimes efforts des participants révéleront qui pourra conquérir les Alpes Maritimes et décrocher la victoire finale.

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L’ascension nocturne du col du Finestre (Début de Nuit)

Après le checkpoint 1, les participants se sont lancés dans une bataille nocturne en direction de l’Italie, affrontant le col du Finestre à 2 178 m d’altitude. Cette ascension d’une vingtaine de kilomètres, dans un climat glacial, s’est avérée extrêmement difficile pour les cyclistes.

Plusieurs m’ont partagé leurs ressentis, dont un participant épuisé qui a déclaré avec une note d’humour :

« Là on déguste avec ce col. C’était abominable. Je n’ai pas d’autre mot. C’était presque une tentative d’homicide. »

Sylvain Uhrweille de rajouter : “De toute façon, il faut être un peu secoué pour faire ça.”

Guillaume De Spoelberch, assis au pied d’une porte de banque  nous confie, avec toujours le même humour : “J’ai trouvé un magnifique endroit, après avoir sonné à la porte de tous les hôtels, et m’être fait engueuler par les mecs !”.

La montée a été longue et interminable pour beaucoup, mais le lever du jour a offert un spectacle magnifique, récompensant ainsi ces efforts surhumains.

Le col de Vachera sous la pluie (Matinée)

La deuxième difficulté de la journée a été le col de Vachera, situé au kilomètre 320. Malheureusement, le soleil ne s’est pas montré, et une météo fraîche et pluvieuse a accompagné les ultracyclistes tout au long de cette ascension. Un participant a expliqué les complications rencontrées :

« Mes cales sont complètement usées, je ne peux plus me lever correctement sur le vélo. Je vais devoir trouver un magasin de vélo à Valberg si je veux continuer. »

Les pentes raides du col, atteignant plus de 10 %, combinées à la pluie incessante, ont rendu cette ascension encore plus éprouvante. Malgré ces difficultés, les coureurs ont pu admirer les vestiges historiques de la Seconde Guerre mondiale qui jalonnent ce col.

L’ascension vers la chapelle de la Madonna del Coletto (Après-midi)

Dans l’après-midi, les cyclistes ont poursuivi leur progression à travers la région du Piémont en Italie, pour atteindre l’ascension de la chapelle de la Madonna del Coletto au kilomètre 430. Cette montée de près de 6 km à 9 % de moyenne a été un véritable défi, d’autant plus que la pluie est devenue de plus en plus intense et le brouillard de plus en plus épais.

Un participant a partagé son soulagement :

« Ça fait du bien que la pluie s’arrête un peu. C’était vraiment difficile, et ça pique un peu mais c’est agréable de revenir sur des petites routes en pleine forêt. »

La chapelle, lieu de pèlerinage, a offert un abri temporaire aux cyclistes, leur permettant de reprendre leur souffle avant de poursuivre leur route.

Le col de la Lombarde et ses défis glaciaux (Fin d’Après-Midi)

Le col de la Lombarde, culminant à 2 850 m d’altitude, a été l’une des épreuves majeures de cette journée. La météo s’est avérée particulièrement rude : pluie, froid et brouillard ont accompagné les participants tout au long de cette montée de 20 km. Un des coureurs nous a témoigné :

« Cette montée sous la pluie et le froid, c’est un vrai test. On ne voit rien, c’est vraiment dur de garder la motivation. »

En franchissant le col, les cyclistes sont passés de l’Italie à la France, prêts à affronter la descente vers Isola 2000.

Le col de la Couillole et la course vers le checkpoint 2 (Fin de Journée)

La dernière grande difficulté de la journée a été l’ascension du col de la Couillole, avant de rejoindre le checkpoint 2 à Valberg, situé au km 539. Jean-Michel Maurin a pris la tête de la course devant Laurianne Plaçais. Malgré la météo difficile, il a su maintenir un rythme impressionnant.

Les impressions des participants à ce stade étaient partagées. Laurianne Plaçais nous a confié :

« C’est pas la meilleure course que j’ai vécue. À plusieurs moments, je me suis demandé où était le plaisir là-dedans,surtout que ce n’est pas du tout mon délire d’aller rouler sous la flotte, donc je me suis demandé l’intérêt de faire ça dasn ces conditions la. 

• “Et tu as trouvé la réponse ?”
• “Non, c’est que je suis un peu tarée et j’abandonnerai pas, mais si je n’avais pas de fierté j’aurais laché . »

La deuxième journée du BikingMan Alpes-Maritimes 2024 a bouleversé le classement provisoire, avec Jean-Michel Maurin en tête, suivi de Laurianne Plaçais et du britannique Harvey Bird. Le parcours, rendu encore plus difficile par les conditions météorologiques, a testé la résistance et la détermination des ultracyclistes.

Le col de la Lombarde s’est révélé être un tournant décisif dans la course, et les cyclistes se préparent déjà à affronter les prochains défis qui les attendent. Rendez-vous demain pour le résumé du Jour 3 de cette épopée d’ultra-cyclisme à travers les Alpes Maritimes.

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Voici le résumé de ce premier jour épique où chaque participant a testé ses limites face à ce parcours redoutable.

Les premières impressions avant le départ (Matinée)

Avant le grand départ, l’excitation était palpable parmi les 120 participants. Un mélange d’impatience et d’appréhension les habitait. Certains ont partagé leurs objectifs et leurs ressentis, comme cet athlète Bruno Laffargue qui nous a confié :

« C’est difficile de décrire les sensations. Un peu d’impatience, un peu d’inquiétude… C’est un mélange de tout ça. Mais je suis super content d’être là. »

D’autres, marqués par des épreuves passées, avaient en tête la volonté de se dépasser. Un cycliste qui n’avait pas pu terminer l’étape de Corse a déclaré :

« Là, maintenant, je n’ai pas fait un BikingMan en entier. L’idée, c’est de vraiment tester mon corps. »

L’ascension du col de la Cayolle (10h00 – 14h00)

Le départ a été donné, et les coureurs se sont élancés en direction de leur première grande difficulté : le Col de la Cayolle, situé au km 50. Une vingtaine de kilomètres d’ascension les attendaient, offrant un panorama majestueux. Au sommet, les premiers cyclistes comme Guillaume De Spoelberch ont partagé leurs impressions :

« Magnifique ce col, waouh ! Mais il laisse des traces. »

Le Col de la Cayolle, culminant à 2 326 m d’altitude, est un passage emblématique du BikingMan Alpes-Maritimes. La météo n’était pas forcément favorable en ce début de course, avec des températures très fraîches et un peu de pluie. Les coureurs se préparaient pour une longue descente de 30 km vers Briançon, où les conditions météorologiques continueraient à jouer un rôle déterminant.

Le col de Pontis et ses pentes redoutables (14h00 – 17h00)

L’après-midi a conduit les cyclistes vers la deuxième grande difficulté de la journée : le Col de Pontis. Bien qu’il ne mesure que 5 km de long et ne culmine qu’à 1 300 m d’altitude, il a laissé des traces avec des pentes atteignant 11 %. Un participant m’a exprimé sa surprise :

« Il est  costaud ce col ! Je pensais pas que c’était aussi raide, mais ça va, c’est le début donc ça passe et il n’y a pas de pluie donc ça va. »

Gérard Rancon de rajouter : “ Ah voilà, ça monte enfin ! Là je suis serein. Ça ne se voit pas sur ma tête mais qu’est ce que je suis bien !”

Malgré la dureté de la montée, les paysages spectaculaires du lac de Serre-Ponçon en arrière-plan ont offert un réconfort visuel. Ce lac artificiel a été construit en 1961 pour développer l’énergie hydroélectrique et pour irriguer les terres agricoles de la région. Il est l’un des plus grands d’Europe occidentale, une vingtaine de kilomètres et va accompagner les cyclistes sur leur route vers le checkpoint 1.

Checkpoint 1 à Briançon et les premiers bilans (17h00 – 20h00)

Au km 185, les cyclistes ont atteint le premier checkpoint à Briançon. Les leaders ont déjà imposé un rythme effréné, avec Sébastien Pailly, vainqueur du BikingMan Euskadi l’année précédente, franchissant la ligne du checkpoint 1 en premier après moins de 7 heures de course. Il a été suivi de près par ses poursuivants.

Les impressions à ce stade étaient mitigées. Certains se réjouissaient de leur rythme soutenu, tandis que d’autres commençaient à ressentir les premiers signes de fatigue. Un participant a partagé :

« Je sens que j’ai très très mal aux jambes, j’ai peut-être démarré un peu trop rapidement. »

La première nuit et l’approche de l’Italie (20h00 – Minuit)

Alors que la nuit tombait, les participants se préparaient pour leur première bataille nocturne. Ils prenaient la direction de l’Italie, en affrontant le col du Finestre, situé à 2 178 m d’altitude. Les températures chutaient, rendant la nuit très fraîche, notamment pour le trio de tête composé de Sébastien Pailly, Je

an-Michel Maurin, et Laurianne Plaçais.

« Je vais rouler toute la nuit, c’est de s’arrêter ou pas s’arrêter qui va faire la différence », a déclaré Jean-Michel Maurin, déterminé à continuer sans pause.

Le classement provisoire est composé de : 

1- Sébastien Pailly : 6H 57Mm

2- Jean-Michel Maurin : 7H 05m

3- Cédric Le Pennedu : 7H 23m

4- Laurianne Plaçais : 7H 23m

5- Guillaume De Spoelberch : 7H 34m

Le Jour 1 du BikingMan Alpes-Maritimes 2024 a offert un premier aperçu de la difficulté de cette épreuve d’ultra-cyclisme. Des cols majestueux, des conditions météorologiques variées, et des paysages à couper le souffle ont accompagné les participants dans cette première étape.

Ce n’était que le début d’une course exigeante où chaque coup de pédale compte. Rendez-vous demain pour le Jour 2, où les ultracyclistes continueront leur aventure épique à travers les Alpes Maritimes, prêts à affronter de nouveaux défis.

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Les doyens de la course, derniers kilomètres et première victoire

À 10h ce vendredi matin, les doyens de la course, trois hommes âgés de 67 et 68 ans, étaient en pleine progression, approchant des ultimes kilomètres. Portés par des semaines de préparation et une volonté d’acier, ils abordaient ces derniers efforts avec un mélange d’excitation et de satisfaction. 

« C’est un grand moment , parce qu’on a vraiment passé beaucoup de temps pour la préparation, et là, d’être à 10km de l’arrivée, c’est même émouvant. », confie Didier Carfantan. 

« On a passé beaucoup de temps à se préparer et voilà, ça se concrétise. » 

Pour eux, ce défi symbolise bien plus que la performance physique : il est le témoignage d’une passion et d’une persévérance inébranlables malgré les années.

À midi, les trois doyens franchissent la ligne d’arrivée au Cannet, couronnant leur parcours d’un accomplissement mérité. Ils laissent derrière eux des centaines de kilomètres, de dénivelés et d’obstacles qu’ils ont surmontés ensemble, symbolisant l’esprit même de l’ultra-cyclisme.

Intensification de la pression pour les derniers concurrents

Alors que certains finalistes atteignent Le Cannet, une trentaine de cyclistes se battent encore sur les derniers 300 kilomètres, où la pression du chronomètre se fait de plus en plus pesante. Les paysages grandioses des gorges de Daluis offrent un répit visuel, mais annoncent aussi la dernière ascension redoutable : le col du Buis. Ce point culminant à Saint-Auban est non seulement un défi physique, mais aussi un symbole, représentant l’obstacle final à surmonter à moins de 80 km de l’arrivée, avant de pouvoir clore cette épreuve exigeante.

Entre émotion et accomplissement : les retours au bercail

Durant l’après-midi, une série de cyclistes continuent d’arriver au Cannet. Parmi eux, Jean-François Daniel, malentendant, célèbre ce moment avec une émotion palpable. 

« L’arrivée est un mélange d’émotions, de souvenirs et d’images gravés dans ma mémoire, » partage-t-il. 

Ces instants d’introspection sont précieux pour ces cyclistes qui, en suivant la trace prédéfinie du parcours, se sont immergés dans une expérience profondément introspective. Cette aventure, bien que physique, devient un voyage personnel, souvent synonyme de dépassement de soi.

Pour Jean-François et bien d’autres, cette course a mis en lumière le poids de la préparation mentale et physique. Il se souvient de ses moments de doute, de sa peur d’une panne mécanique ou d’une blessure. 

À 52 ans, marié et père de deux enfants, Franck Wendling voit cette expérience comme une sortie de sa zone de confort : 

« Je voulais retrouver l’essentiel : se nourrir, se loger, et surtout, se dépasser physiquement. »

La pluie continue de tomber, rappelant aux cyclistes les dures réalités de cette épreuve. Sur les 40 derniers kilomètres, ils affrontent des trombes d’eau, ajoutant une couche de complexité à chaque tour de pédale. 

« Nous avons même traversé une cascade d’eau en pleine route, » raconte un participant. 

Pourtant, le soutien entre coéquipiers et amis reste le pilier de cette aventure. L’un des coureurs, qui avait failli abandonner dès le lundi à cause d’une insolation, est encouragé par son partenaire : 

«Je l’ai aidé à tenir jusqu’au bout. C’est ma plus grande satisfaction de cette course.»

Des paysages marquants et des souvenirs indélébiles

Les cyclistes parlent de paysages extraordinaires, de découvertes et de rencontres inattendues. 

« C’est incroyable de voir des marmottes gambader lors d’une ascension. On n’a pas ça dans notre quotidien ! », partage Amélie Plennevaux.. 

Ces moments de beauté naturelle contrastent avec les moments de douleur et d’épuisement, offrant un équilibre émotionnel à ce voyage intense.

Les émotions jaillissent pour chacun, et Alexandre Besenval résume parfaitement cet équilibre en disant : 

« En 48 heures, nous avons vécu la canicule, l’hypothermie, des pannes mécaniques et des moments de découragement. Mais à chaque fois, on remonte sur le vélo. » 

En effet, l’endurance mentale reste au cœur de cette aventure.

Derniers efforts et arrivée sous les acclamations

Alors que la journée s’achève, les dernières lueurs de l’après-midi accompagnent les ultimes cyclistes dans la dernière section du parcours. Les finishers précédents se regroupent près de la ligne pour les accueillir. Le sentiment d’accomplissement est palpable et pour certains, cette aventure a dépassé leurs attentes. 

« C’est un exploit que j’ai réalisé malgré mes doutes, » avoue Caroline Godher, encore émue. Ce sentiment de fierté se mêle à l’épuisement physique et aux épreuves qu’ils ont dû surmonter.

Dans la nuit de vendredi à samedi, Gabriel Martin, dernier finisher du BikingMan France, franchit la ligne d’arrivée avec moins de cinq heures avant le temps limite de 120 heures. 

« J’ai été le dernier du groupe tout du long, mais peu importe, l’important, c’était d’arriver, » dit-il avec humilité. 

Épuisé mais victorieux, il résume l’essence même de cette épreuve : persévérer, quel que soit le temps nécessaire, pour atteindre cet objectif personnel.

Une fin de course et des souvenirs inoubliables

Ce BikingMan France 2023 s’achève sur des émotions intenses, des souvenirs marquants et des récits personnels de dépassement. Les 105 finishers de cette aventure épique en sont les héros, chacun avec son histoire unique et ses défis surmontés. De la canicule aux orages, cette course restera gravée dans les mémoires pour ses paysages somptueux, ses ascensions redoutables et le courage de ceux qui l’ont vécue jusqu’au bout.

Les participants sont conviés à la prochaine étape de la saison, le BikingMan Aura, avec un départ prévu à Beaumont-lès-Valence le 7 août. D’ici là, l’esprit du BikingMan continue de vivre dans le cœur de ces cyclistes et de leurs supporters, toujours connectés aux réseaux sociaux et au live tracking pour revivre les moments de cette course.

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