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	<title>Academy-fr-Stage 3 Archives - BikingMan</title>
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	<description>BikingMan Ultra Marathon Cycling Races</description>
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		<title>Les 9 erreurs les plus fréquentes en ultracyclisme selon Axel Carion</title>
		<link>https://bikingman.com/fr/les-9-erreurs-les-plus-frequentes-en-ultracyclisme-selon-axel-carion/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Laure]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Nov 2024 11:32:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Academy-fr-Stage 3]]></category>
		<category><![CDATA[blog-fr]]></category>
		<category><![CDATA[AcademyStage3]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Axel Carion, fondateur du BikingMan, revient sur les 9 erreurs fréquentes que les participants commettent en ultracyclisme. Ce retour d’expérience, basé sur plus de 14 courses, est destiné à préparer au mieux les athlètes et à éviter les obstacles qui peuvent compromettre leur performance. 1. Ne pas faire de préparation biomécanique Importance du bike-fitting : [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400;">Axel Carion, fondateur du BikingMan, revient sur les 9 erreurs fréquentes que les participants commettent en ultracyclisme. Ce retour d’expérience, basé sur plus de 14 courses, est destiné à préparer au mieux les athlètes et à éviter les obstacles qui peuvent compromettre leur performance.</span></p>
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<h4><b>1. Ne pas faire de préparation biomécanique</b></h4>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Importance du bike-fitting</b><span style="font-weight: 400;"> : La première erreur est de négliger le positionnement sur le vélo, qui inclut le réglage des cales, de la selle, et du guidon. Un mauvais ajustement peut provoquer des douleurs au genou et des tendinites.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Cas d’un participant</b><span style="font-weight: 400;"> : Axel raconte l’exemple de Gustavo, un participant bien entraîné qui a dû abandonner le BikingMan au Pérou à cause de nouvelles chaussures et cales non testées. Il recommande donc un bilan biomécanique avec un expert pour assurer confort et performance.</span></li>
</ul>
<h4><b>2. Tester ses vêtements en conditions réelles</b></h4>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Risques liés à des vêtements non testés</b><span style="font-weight: 400;"> : Axel souligne qu’un cuissard ou une tenue inadaptée peut causer des irritations importantes, surtout au bout de plusieurs jours d’effort intense.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Exemple concret</b><span style="font-weight: 400;"> : L’expérience de Georgina, qui a dû abandonner le BikingMan Taïwan en raison d’un cuissard neuf non testé, illustre ce point. Axel recommande d’utiliser des crèmes anti-frottements pour réduire les irritations, surtout dans des climats chauds ou humides.</span></li>
</ul>
<h4><b>3. Manque de connaissances en mécanique</b></h4>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Importance des compétences de réparation</b><span style="font-weight: 400;"> : En cas de problème mécanique (crevaison, dérailleur tordu, plaquettes de frein usées), un manque de savoir-faire peut contraindre à l’abandon. Axel recommande de suivre des ateliers de réparation pour apprendre à faire face aux problèmes mécaniques.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Simplicité du matériel</b><span style="font-weight: 400;"> : Opter pour un vélo sans technologies complexes facilite les réparations sur le terrain. Laurent Boursette, un cycliste expérimenté, conseille de privilégier la simplicité pour limiter le stress en cas de pépin technique.</span></li>
</ul>
<h4><b>4. Ne pas maîtriser les outils de navigation</b></h4>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Apprendre à utiliser le GPS</b><span style="font-weight: 400;"> : Beaucoup de cyclistes se munissent d’un GPS dernier cri sans le tester au préalable. Axel explique qu’un GPS mal utilisé peut provoquer une confusion et pousser à l’abandon.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Savoir réinitialiser son GPS</b><span style="font-weight: 400;"> : En cas de problème, il est essentiel de savoir redémarrer son GPS et de supprimer les anciens trajets pour éviter les bugs. Cette préparation permet de limiter le stress et de rester concentré sur la course.</span></li>
</ul>
<h4><b>5. Négliger la gestion de l’hydratation et de la nutrition</b></h4>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Connaître ses besoins alimentaires</b><span style="font-weight: 400;"> : Axel insiste sur l’importance de bien connaître ses besoins en calories et en hydratation avant la course. La capacité à maintenir un bon niveau d’hydratation est cruciale pour éviter la déshydratation et maintenir l’énergie.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Prévoir ses recharges énergétiques</b><span style="font-weight: 400;"> : Il est recommandé d’avoir une réserve de 1,5 litre d’eau et de tester ses besoins en alimentation durant l’entraînement pour éviter les fringales ou les chutes d’énergie pendant la course.</span></li>
</ul>
<h4><b>6. Assurer une bonne visibilité et éviter de « rouler comme un ninja »</b></h4>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Adopter des équipements réfléchissants</b><span style="font-weight: 400;"> : Les cyclistes habillés en noir et non équipés de lumières adéquates sont appelés « ninjas ». Axel rappelle que, la nuit, il est crucial d’être visible. L’ajout de stickers réfléchissants ou de lumières supplémentaires permet d’être mieux perçu par les autres usagers.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Maîtriser l’autonomie des équipements</b><span style="font-weight: 400;"> : Savoir combien de temps durent les batteries et vérifier régulièrement que les feux avant et arrière sont bien allumés contribuent à la sécurité du cycliste et augmentent sa visibilité la nuit.</span></li>
</ul>
<h4><b>7. Mal gérer l’éclairage</b></h4>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Comparer les options de phares</b><span style="font-weight: 400;"> : Il existe deux écoles en matière d’éclairage : les phares à batterie et les phares dynamo. Axel explique qu’il n’y a pas de solution unique, mais qu’il est essentiel de bien connaître l’autonomie de ses lumières et de savoir si elles peuvent se recharger pendant la course.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Prévoir un éclairage de secours</b><span style="font-weight: 400;"> : En ultracyclisme, il est important d’avoir une source d’éclairage de rechange. Axel partage l’histoire de sa reconnaissance au Laos où il s’est retrouvé dans le noir en pleine jungle. Il conseille d’avoir une frontale pour les imprévus, car elle peut fournir un éclairage de secours et réduire le stress en cas de panne.</span></li>
</ul>
<h4><b>8. Ne pas gérer son effort dès le début</b></h4>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Partir à un rythme trop rapide</b><span style="font-weight: 400;"> : Une erreur fréquente est de démarrer la course à un rythme de cyclosportive. Axel rappelle que le BikingMan est une épreuve d’endurance et non de vitesse, et que partir trop vite peut entraîner une fatigue prématurée difficile à récupérer.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Suivre ses performances</b><span style="font-weight: 400;"> : Utiliser un cardiofréquencemètre ou un capteur de puissance permet de gérer son rythme efficacement. Axel recommande de suivre sa fréquence cardiaque pour éviter les efforts trop intenses en début de course, ce qui maximise les chances de terminer en bonne forme.</span></li>
</ul>
<h4><b>9. S’attendre à l’imprévisible et accepter les erreurs</b></h4>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Accepter de commettre des erreurs</b><span style="font-weight: 400;"> : Le BikingMan est une épreuve d’endurance qui met les participants face à des imprévus de toutes sortes (conditions météorologiques, problèmes techniques, fatigue, etc.). Axel souligne qu’il est inévitable de faire des erreurs et qu’il est important d’apprendre à rebondir et à les gérer.</span></li>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Apprendre de ses erreurs en conditions difficiles</b><span style="font-weight: 400;"> : S’entraîner dans des conditions extrêmes (pluie, neige, froid) et en terrain difficile est un bon moyen de se préparer mentalement. Axel partage l’expérience de Jason Black, qui s’est retrouvé sous des températures très basses en Corse sans vêtements adaptés, illustrant l’importance de se préparer aux situations inattendues.</span></li>
</ul>
<h4></h4>
<p><span style="font-weight: 400;">En conclusion, ces 9 erreurs courantes sont autant de points de vigilance pour réussir une épreuve d’ultracyclisme. En évitant ces pièges, vous pourrez aborder votre course avec davantage de confiance et d’efficacité, tout en réduisant les risques d’abandon.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Bonne chance !</span></p>
<p><strong>Retrouvez nous sur :</strong></p>
<ul>
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<ul>
<li><em>Website </em>: <a href="https://bikingman.com" target="_new" rel="noreferrer noopener">bikingman.com</a></li>
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</ul>
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</ul>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Les conseils d&#8217;expert : 9 erreurs les plus fréquentes du BikingMan</title>
		<link>https://bikingman.com/fr/les-conseils-dexpert-9-erreurs-les-plus-frequentes-du-bikingman/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Laure]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jan 2024 16:35:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Academy-fr-Stage 3]]></category>
		<category><![CDATA[blog-fr]]></category>
		<category><![CDATA[AcademyStage3]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://bikingman.com/?p=52562</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bonjour à tous ! &#160; Le BikingMan est une aventure incroyable qui pousse les limites physiques et mentales des participants. Cependant, même les cyclistes les plus aguerris peuvent commettre des erreurs qui compromettent leur performance. Voici les neuf erreurs les plus fréquentes observées au cours des 14 courses BikingMan que nous avons organisées, et comment [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Bonjour à tous !</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Le BikingMan est une aventure incroyable qui pousse les limites physiques et mentales des participants. Cependant, même les cyclistes les plus aguerris peuvent commettre des erreurs qui compromettent leur performance.</p>
<p>Voici les neuf erreurs les plus fréquentes observées au cours des 14 courses BikingMan que nous avons organisées, et comment vous pouvez les éviter pour réussir votre épreuve.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>9 erreurs les plus fréquentes du BikingMan</h2>
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				</div>
			</div>
			
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>      1. Préparation biomécanique inadéquate</strong></p>
<p>La première erreur courante est liée à la préparation biomécanique. Beaucoup d&rsquo;athlètes ne testent pas correctement leur équipement, notamment les cales de leurs chaussures. Un mauvais ajustement peut entraîner des douleurs au genou et au tendon d&rsquo;Achille, causant potentiellement des tendinites. Pour éviter cela, il est essentiel de faire une étude posturale pour trouver la meilleure position sur votre vélo et de tester vos cales plusieurs fois avant la course. Un exemple frappant est celui de Gustavo, qui, malgré une excellente condition physique, a dû abandonner la course en raison de nouvelles chaussures mal ajustées.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>      2. Vêtements non testés</strong></p>
<p>Porter des vêtements non testés est une autre erreur fréquente. Les courses BikingMan nécessitent des efforts de 50 à 120 heures, et des vêtements inadaptés peuvent provoquer des irritations sévères. Il est crucial de tester vos vêtements, notamment vos cuissards, avant la course. Utilisez également de la crème pour cuissard afin de réduire les frottements. Georgina, une participante régulière, a dû abandonner une course à cause de nouveaux cuissards non testés, bien qu&rsquo;elle soit en parfaite condition physique.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>     3. Manque de connaissances mécaniques</strong></p>
<p>Un grand nombre de participants n&rsquo;ont pas les connaissances de base pour réparer leur vélo. Savoir remplacer une chambre à air, un dérailleur ou des plaquettes de frein est essentiel pour éviter des situations désagréables en course. Participez à des ateliers de réparation offerts par des magasins de vélo pour apprendre ces compétences de base. La simplicité de votre équipement peut également réduire les risques de problèmes mécaniques.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>     4. Maîtrise insuffisante des technologies embarquées</strong></p>
<p>Les appareils de navigation comme les GPS de vélo sont essentiels, mais seulement s&rsquo;ils sont bien maîtrisés. N&rsquo;achetez pas un nouvel appareil juste avant la course sans le connaître parfaitement. Apprenez à utiliser votre GPS, à le réinitialiser et à gérer les parcours enregistrés pour éviter des problèmes pendant la course. Plusieurs athlètes, comme Jean-Paul, ont été déconcertés par des bugs technologiques, menaçant leur participation.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>      5. Hydratation et nutrition inadéquates</strong></p>
<p>Bien connaître ses besoins en hydratation et nutrition est crucial. Entraînez-vous pour comprendre combien de calories vous brûlez et combien de liquide vous avez besoin. La déshydratation et la mauvaise alimentation sont des causes fréquentes d&rsquo;abandon. Lors des courses BikingMan, 1,5 litre d&rsquo;eau est imposé pour assurer une autonomie suffisante. Testez vos stratégies de ravitaillement avant la course.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>       6. Manque de visibilité</strong></p>
<p>La sécurité est primordiale. De nombreux participants ne sont pas suffisamment visibles, surtout la nuit. Portez des vêtements réfléchissants et utilisez des lumières avant et arrière. Connaissez bien l&rsquo;autonomie de vos lumières et vérifiez régulièrement leur fonctionnement. Ne soyez pas un « ninja » invisible pour les automobilistes.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>       7. Gestion inadéquate de l&rsquo;éclairage</strong></p>
<p>Il existe un débat entre les lumières à batterie et les dynamos. Peu importe votre choix, il est essentiel de connaître l&rsquo;autonomie de vos lumières et de toujours avoir une solution de secours, comme une lampe frontale. Cela peut faire la différence entre continuer et abandonner en cas de panne d&rsquo;éclairage en pleine nuit.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>       8. Mauvaise gestion de l&rsquo;effort</strong></p>
<p>Beaucoup de participants commencent la course trop rapidement, comme s&rsquo;il s&rsquo;agissait d&rsquo;une cyclosportive. Il est vital de gérer son effort pour éviter l&rsquo;épuisement. Utilisez un capteur de puissance ou une ceinture cardio pour contrôler votre rythme et éviter la zone rouge. Une gestion adéquate de l&rsquo;effort vous permettra de tenir la distance.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>       9. Ne pas se préparer à l&rsquo;imprévu</strong></p>
<p>Même avec la meilleure préparation, des erreurs et des imprévus peuvent survenir. Soyez prêt psychologiquement à faire face à des conditions climatiques difficiles, des problèmes mécaniques ou des erreurs de navigation. L&rsquo;ultra cyclisme implique de prévoir l&rsquo;imprévisible et de savoir rebondir après un contretemps. L&rsquo;expérience se construit aussi par l&rsquo;apprentissage de ses erreurs.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Participer à un BikingMan est une aventure exigeante mais extrêmement gratifiante. En évitant ces erreurs courantes et en vous préparant adéquatement, vous augmenterez vos chances de succès. N&rsquo;oubliez pas de tester votre équipement, de vous entraîner sous diverses conditions et de maîtriser votre matériel. Bonne chance et à bientôt sur la ligne de départ !</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>En vous armant de ces conseils, vous serez mieux préparé pour affronter les défis du BikingMan et profiter pleinement de cette expérience unique. Rappelez-vous, chaque erreur est une occasion d&rsquo;apprentissage et chaque défi surmonté vous rendra plus fort pour les courses à venir.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Retrouvez nous sur :</strong></p>
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		<title>Gérer une blessure en course d&#8217;ultracyclisme : prévention, réaction et récupération</title>
		<link>https://bikingman.com/fr/gerer-une-blessure-en-course-dultracyclisme-prevention-reaction-et-recuperation/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Laure]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jan 2024 15:35:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Academy-fr-Stage 3]]></category>
		<category><![CDATA[blog-fr]]></category>
		<category><![CDATA[AcademyStage3]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Participer à une course d’ultracyclisme comme le BikingMan impose de bien connaître les risques de blessures et de savoir les anticiper et les gérer. Axel Carion et Adeline vous donnent ici leurs conseils pour éviter les blessures, comprendre leurs causes, les traiter efficacement, et poursuivre votre aventure en toute sécurité. 1. Les causes des blessures [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400;">Participer à une course d’ultracyclisme comme le BikingMan impose de bien connaître les risques de blessures et de savoir les anticiper et les gérer. Axel Carion et Adeline vous donnent ici leurs conseils pour éviter les blessures, comprendre leurs causes, les traiter efficacement, et poursuivre votre aventure en toute sécurité.</span></p>
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<h4><b>1. Les causes des blessures : comprendre et anticiper</b></h4>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Surcharge de travail</b><span style="font-weight: 400;"> : la principale cause de blessure lors de longues courses est la surcharge subite que le corps n’a pas encore assimilée. Pour des blessures comme le syndrome rotulien ou les douleurs au tendon d’Achille, le souci réside souvent dans une augmentation trop rapide de l’effort ou de l’intensité. </span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Pour éviter cela, adoptez </span><b>une progression d’entraînement lente et régulière</b><span style="font-weight: 400;">, en augmentant la charge et l’intensité petit à petit pour permettre aux tissus musculaires et tendineux de se renforcer durablement.</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Positionnement sur le vélo</b><span style="font-weight: 400;"> : les douleurs cervicales et dorsales sont fréquemment dues à un mauvais réglage de la position sur le vélo (mauvais ajustement des cales, hauteur de selle, etc.). Ces ajustements sont essentiels pour limiter les tensions et s’assurer d’un confort optimal. </span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Attention cependant : ne modifiez jamais vos réglages juste avant une course sans les avoir testés durant plusieurs mois, car le corps doit s’adapter progressivement aux changements pour prévenir les douleurs.</span></p>
<h4><b>2. Se préparer avec des entraînements adaptés</b></h4>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Tester le matériel en conditions réelles</b><span style="font-weight: 400;"> : la clé pour éviter les douleurs d’usure ou les irritations est de tester son matériel en situation réelle. Prévoyez des week-ends d’entraînement intensifs (ou « week-ends choc »), par exemple deux à trois jours consécutifs où vous pouvez tester votre vélo, cuissard, selle, et tout autre équipement. </span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Ces tests permettent d’identifier les éventuels inconforts, d’ajuster votre configuration et de valider votre capacité d’endurance avant la course.</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Augmenter le volume de façon progressive</b><span style="font-weight: 400;"> : l’adaptation à l’ultracyclisme passe par une augmentation progressive du kilométrage et du dénivelé. </span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Si votre volume d’entraînement hebdomadaire est limité, commencez par des sessions plus courtes, et augmentez progressivement, surtout en ajoutant du dénivelé pour renforcer votre préparation musculaire et cardio-vasculaire en fonction du parcours que vous affronterez.</span></p>
<h4><b>3. Réagir face à une blessure : stratégies et recommandations</b></h4>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Repos actif plutôt que complet</b><span style="font-weight: 400;"> : lorsqu’une blessure survient, le repos complet est rarement nécessaire sauf en cas de fracture. Dans la majorité des cas, il est recommandé de pratiquer un repos actif, où vous sollicitez doucement les muscles et tendons concernés pour maintenir la mobilité sans provoquer d’aggravation. Pour une tendinite par exemple, réintroduisez des mouvements progressifs pour renforcer doucement la zone blessée et stimuler la guérison. </span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Faites-vous accompagner d’un professionnel pour garantir une rééducation adaptée et éviter les complications.</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Ecouter son corps</b><span style="font-weight: 400;"> : la douleur et la fatigue sont les indicateurs les plus fiables de l&rsquo;état de votre corps. Si une douleur persiste ou si vous ressentez une fatigue anormale, il est essentiel de réduire votre intensité d’entraînement pour éviter la blessure. Un repos de trois à quatre jours n&rsquo;affectera pas négativement votre préparation ; au contraire, il permettra à votre corps de mieux se régénérer.</span></li>
</ul>
<h4><b>4. Conseils pratiques pour la préparation physique et mentale</b></h4>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Préservez votre confiance et votre motivation</b><span style="font-weight: 400;"> : les blessures peuvent être des opportunités d’apprendre à mieux connaître votre corps et à ajuster votre approche. </span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">En voyant une blessure comme une leçon d’écoute et de patience, vous renforcerez votre préparation mentale et physique pour affronter les prochains défis.</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;" aria-level="1"><b>Anticiper les périodes de récupération</b><span style="font-weight: 400;"> : la récupération fait partie intégrante de la préparation à l’ultracyclisme. Respectez les signaux de votre corps et planifiez des pauses de récupération pour éviter la survenue de blessures et optimiser votre progression.</span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Ces conseils de prévention et de gestion des blessures en ultracyclisme, basés sur l’expérience d’Axel et Adeline, offrent une approche complète pour optimiser votre préparation et minimiser les risques de blessure lors de longues courses. </span></p>
<h4><span style="font-weight: 400;">Gardez en tête que la clé d’une réussite durable est une approche </span><b>progressive</b><span style="font-weight: 400;">, où l’écoute du corps et l’adaptation sont essentielles pour vous permettre d’atteindre vos objectifs en toute sécurité.</span></h4>
<p><strong>Retrouvez nous sur :</strong></p>
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</ul>
</li>
</ul>
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		<title>Les conseils d&#8217;expert : Comment gérer une blessure en ultracyclisme</title>
		<link>https://bikingman.com/fr/les-conseils-dexpert-comment-gerer-une-blessure-en-ultracyclisme/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Laure]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Dec 2023 16:48:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Academy-fr-Stage 3]]></category>
		<category><![CDATA[blog-fr]]></category>
		<category><![CDATA[AcademyStage3]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Bonjour à tous !  Participer à des épreuves d&#8217;ultracyclisme est un défi de taille. Ces compétitions mettent à l&#8217;épreuve non seulement votre endurance physique, mais aussi votre résilience mentale. Cependant, même les athlètes les plus préparés peuvent être confrontés à des blessures. Savoir comment gérer ces blessures peut faire la différence entre l&#8217;abandon et la [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Bonjour à tous ! </strong></p>
<p>Participer à des épreuves d&rsquo;ultracyclisme est un défi de taille. Ces compétitions mettent à l&rsquo;épreuve non seulement votre endurance physique, mais aussi votre résilience mentale.</p>
<p>Cependant, même les athlètes les plus préparés peuvent être confrontés à des blessures. Savoir comment gérer ces blessures peut faire la différence entre l&rsquo;abandon et la réussite. Voici quelques conseils d&rsquo;expert pour gérer une blessure en ultradistance.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>Comment gérer une blessure en ultracyclisme ?</h2>
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							</li>
				
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			</div>
			Comprendre l&rsquo;Origine des Blessures</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>Origine des blessures</h4>
<p>En général, les blessures en ultradistance surviennent pour deux raisons principales :</p>
<ol>
<li><em>Surentraînement</em> : Une augmentation rapide et excessive de la charge d&rsquo;entraînement peut surmener les muscles, les tendons et les articulations.</li>
<li><em>Erreur de positionnement</em> : Une mauvaise position sur le vélo ou des chaussures mal ajustées peuvent causer des douleurs cervicales ou des tendinites.</li>
</ol>
<p>&nbsp;</p>
<h4> Prévention des Blessures</h4>
<p>Avant d&rsquo;aborder la gestion des blessures, il est crucial de parler de prévention. Voici quelques conseils pour minimiser les risques de blessure :</p>
<ul>
<li><em>Augmentation progressive de la charge d&rsquo;entraînement</em> : Évitez les pics soudains de charge d&rsquo;entraînement. Augmentez progressivement l&rsquo;intensité et la durée de vos séances.</li>
<li><em>Équipement adapté</em><strong> :</strong> Assurez-vous que votre vélo est bien réglé et que vos chaussures sont confortables et appropriées pour vos pieds.</li>
<li><em>Écoute de votre corps </em>: Apprenez à reconnaître les signes avant-coureurs de la fatigue et de la douleur. Si vous ressentez une gêne, réduisez l&rsquo;intensité ou prenez un jour de repos.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<h4> Réagir rapidement</h4>
<p>En cas de blessure, la rapidité de réaction est essentielle. Voici les étapes à suivre immédiatement après l&rsquo;apparition d&rsquo;une blessure :</p>
<ul>
<li><em>Repos actif</em> : Contrairement à l&rsquo;idée reçue, le repos complet n&rsquo;est pas toujours la meilleure solution. Maintenez une activité légère pour éviter la raideur et la perte de mobilité. Par exemple, si vous avez une blessure au bras, continuez à faire tourner doucement les jambes sur un home trainer.</li>
<li><em>Glace et compression</em> : Appliquez de la glace sur la zone blessée pour réduire l&rsquo;inflammation et utilisez une compression pour minimiser le gonflement.</li>
<li><em>Élévation</em> : Si possible, surélevez la partie blessée pour aider à réduire l&rsquo;enflure.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong> Consultation d&rsquo;un spécialiste</strong></p>
<p>Si la douleur persiste, il est essentiel de consulter un professionnel de la santé. Un médecin ou un physiothérapeute peut vous fournir un diagnostic précis et des recommandations spécifiques pour votre rétablissement.</p>
<p>Ils peuvent également vous proposer des exercices de réhabilitation adaptés pour renforcer la zone blessée et prévenir de futures blessures.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Reprise progressive de l&rsquo;entraînement</strong></p>
<p>Une fois que vous avez commencé à guérir, il est important de reprendre l&rsquo;entraînement de manière progressive.</p>
<ul>
<li><em>Planification systématique</em> : Élaborez un plan de reprise qui inclut des augmentations progressives de l&rsquo;intensité et de la durée des séances d&rsquo;entraînement.</li>
<li><em>Renforcement musculaire</em> : Intégrez des exercices de renforcement musculaire spécifiques pour la zone blessée afin de restaurer la force et la stabilité.</li>
<li><em>Écoute du corps :</em> Soyez attentif aux signaux de votre corps. Si la douleur réapparaît, réduisez l&rsquo;intensité de l&rsquo;entraînement et consultez à nouveau un professionnel de la santé.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<h4>Importance de la Rééducation</h4>
<p>La rééducation est une étape cruciale pour assurer une guérison complète et éviter les récidives. Ce que vous pouvez intégrer dans votre programme de rééducation :</p>
<ul>
<li><em>Exercices d&rsquo;équilibre et de proprioception</em><strong> :</strong> Améliorez la coordination et la stabilité de la zone blessée avec des exercices spécifiques.</li>
<li><em>Flexibilité</em> : Travaillez sur la flexibilité des muscles et des articulations autour de la zone blessée pour prévenir la raideur.</li>
<li><em>Endurance </em>: Réintroduisez progressivement des activités d&rsquo;endurance pour préparer votre corps aux exigences de l&rsquo;ultramarathon.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Gestion Psychologique</strong></p>
<p>La gestion d&rsquo;une blessure en ultradistance ne se limite pas à l&rsquo;aspect physique. La dimension psychologique joue également un rôle crucial Afin de mieux gérer  le stress et la frustration liés à une blessure, vous pouvez adopter :</p>
<ul>
<li><em>Patience </em>: Acceptez que la guérison prend du temps. Soyez patient et évitez de précipiter votre retour à l&rsquo;entraînement intensif.</li>
<li><em>Objectifs réalistes</em> : Fixez-vous des objectifs réalistes et atteignables pour votre rétablissement. Célébrez chaque petite victoire en cours de route.</li>
<li><em>Soutien social</em> : Entourez-vous de personnes qui comprennent votre situation et peuvent vous offrir du soutien moral. Participer à des groupes de soutien ou consulter un psychologue du sport peut également être bénéfique.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Gérer une blessure en ultradistance nécessite une approche holistique qui inclut la prévention, une réaction rapide, la consultation de spécialistes, une reprise progressive de l&rsquo;entraînement, et une attention particulière à la rééducation et à la gestion psychologique.</p>
<p>En suivant ces conseils, vous pouvez non seulement surmonter une blessure, mais aussi en sortir plus fort et mieux préparé pour vos futurs défis d&rsquo;ultramarathon. Rappelez-vous que chaque défi est une opportunité d&rsquo;apprendre et de grandir, et que la clé du succès réside dans la patience, la persévérance et l&rsquo;écoute de votre corps.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Retrouvez nous sur :</strong></p>
<ul>
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</ul>
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</ul>
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		<item>
		<title>Parasports et BikingMan</title>
		<link>https://bikingman.com/fr/parasports-et-bikingman/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[David Styv]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Jan 2023 16:21:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Academy-fr-Stage 3]]></category>
		<category><![CDATA[AcademyStage3]]></category>
		<category><![CDATA[France]]></category>
		<category><![CDATA[Inspiration]]></category>
		<category><![CDATA[Interview]]></category>
		<category><![CDATA[Portugal]]></category>
		<category><![CDATA[Récits]]></category>
		<category><![CDATA[Vidéo]]></category>
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			<p>Il a toujours été important pour nous que le BikingMan soit ouvert à un maximum de personnes. C&rsquo;est avec le plus grand plaisir que nous vous partagerons demain à 20h le replay du plateau TV de Sport en France où nous avons eu la chance d&rsquo;échanger sur le sujet du parasports et de l&rsquo;ultracyclisme.<br />
Nous sommes effectivement fiers d&rsquo;avoir pu accueillir à plusieurs reprises sur nos épreuves des athlètes représentants le handisport tels que Stéphane Bahier et Tony Boisblet. Ils ont partagé durant l&rsquo;émission de Maxime Gras sur leur pratique de l&rsquo;ultradistance à vélo.</p>
<p>Stéphane, athlète paralympique unijambiste, avait découvert le BikingMan par l&rsquo;épreuve du Portugal avant d&rsquo;enchainer sur le BikingMan France, deux épreuves qu&rsquo;il a complété avec succès. Tony a pris part à l&rsquo;édition 2022 du BikingMan France en tandem avec son compère Philippe. Ensemble, ils sont allés au bout de leur aventure en moins de 120 heures.</p>
<p>Un grand bravo à ces athlètes qui sont des grandes sources d&rsquo;inspiration par leur détermination et force de caractère.</p>
<p>Rendez-vous sur <a href="https://www.youtube.com/watch?v=M3M8QdBPazY" target="_blank" rel="noopener">notre chaine Youtube</a> (ou sur cet article) demain soir à 20h pour visionner le replay de la vidéo.</p>

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		<item>
		<title>Les conseils d&#8217;expert :  9 recommandations de Clément Clisson avec Axel Carion</title>
		<link>https://bikingman.com/fr/les-conseils-dexpert-9-recommandations-de-clement-clisson-avec-axel-carion/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Laure]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Sep 2022 09:21:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Academy-fr-Stage 3]]></category>
		<category><![CDATA[blog-fr]]></category>
		<category><![CDATA[AcademyStage3]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Bonjour à tous !  &#160; Dans le monde exigeant du cyclisme d&#8217;endurance, chaque détail compte. Clément Clisson, athlète émérite, et Axel Carion, explorateur et passionné de cyclisme, nous livrent leurs astuces pour exceller dans ce sport. Que vous soyez un débutant ou un cycliste expérimenté, ces neuf conseils vous aideront à repousser vos limites et [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Bonjour à tous ! </strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Dans le monde exigeant du cyclisme d&rsquo;endurance, chaque détail compte. <em>Clément Clisson</em>, athlète émérite, et <em>Axel Carion,</em> explorateur et passionné de cyclisme, nous livrent leurs astuces pour exceller dans ce sport.</p>
<p>Que vous soyez un débutant ou un cycliste expérimenté, ces neuf conseils vous aideront à repousser vos limites et à atteindre vos objectifs.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>Les 9 conseils de Clément Clisson avec Axel Carion</h2>
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</div>
				</div>
			</div>
			
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<ol>
<li><strong>Planifiez votre stratégie de course</strong></li>
</ol>
<p>Clément insiste sur l&rsquo;importance de préparer une stratégie bien définie avant chaque course. Cela inclut la gestion des périodes de repos, l&rsquo;alimentation et l&rsquo;hydratation. Selon Clément, une planification minutieuse permet d&rsquo;optimiser l&rsquo;énergie et d&rsquo;éviter les coups de fatigue imprévus.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>      2. Priorisez le sommeil</strong></p>
<p>Le sommeil est crucial pour la récupération et la performance. Clément recommande de dormir au moins deux à trois heures par nuit pendant les courses longues. Axel souligne que même de courtes siestes peuvent faire une différence significative en termes de récupération mentale et physique.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>      3. Adaptez votre entraînement</strong></p>
<p>Clément et Axel conseillent d&rsquo;adapter votre entraînement en fonction de vos objectifs et de vos besoins personnels. Travailler sur la puissance et la force est essentiel, mais il est tout aussi important de s&rsquo;habituer à pédaler sur de longues distances sans trop de sommeil.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>     4. Gérez votre alimentation</strong></p>
<p>Une alimentation adéquate est fondamentale pour maintenir un bon niveau de performance. Clément recommande de consommer des glucides complexes pour une énergie durable, ainsi que des protéines pour la récupération musculaire. Axel ajoute l&rsquo;importance de s&rsquo;hydrater régulièrement et de consommer des électrolytes pour éviter les crampes et la déshydratation.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>     5. Écoutez votre corps</strong></p>
<p>Chaque athlète est unique, et il est crucial d&rsquo;écouter son corps pour éviter les blessures et l&rsquo;épuisement. Clément souligne l&rsquo;importance de reconnaître les signes de fatigue et de prendre des pauses lorsque nécessaire. Axel ajoute qu&rsquo;il est essentiel de s&rsquo;entraîner à ressentir et à comprendre ses limites pour mieux les repousser.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>    6. Utilisez la technologie à bon escient</strong></p>
<p>Les outils technologiques, tels que les cardiofréquencemètres et les capteurs de puissance, peuvent grandement améliorer votre entraînement et votre performance en course. Clément recommande d&rsquo;utiliser ces appareils pour suivre vos progrès et adapter votre stratégie en temps réel. Axel insiste également sur l&rsquo;importance de ne pas devenir dépendant de la technologie et de se fier aussi à ses sensations.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>     7. Travaillez sur votre mental</strong></p>
<p>Le cyclisme d&rsquo;endurance est autant un défi mental que physique. Clément conseille de développer une routine mentale qui inclut des techniques de visualisation et de relaxation. Axel ajoute que la gestion du stress et la capacité à rester positif et motivé sont des compétences cruciales pour réussir dans ce sport.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>     8. Expérimentez et apprenez de vos échecs</strong></p>
<p>Les erreurs font partie du processus d&rsquo;apprentissage. Clément et Axel encouragent les cyclistes à expérimenter différentes stratégies et à apprendre de leurs échecs. Chaque course est une occasion de découvrir ce qui fonctionne pour vous et d&rsquo;ajuster vos techniques en conséquence.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>     9. Rejoignez une communauté de cyclistes</strong></p>
<p>Être entouré de personnes partageant les mêmes passions peut être une source inestimable de motivation et de soutien. Clément et Axel recommandent de rejoindre des clubs ou des groupes de cyclistes pour partager des conseils, des expériences et s&rsquo;encourager mutuellement. La communauté peut également offrir des opportunités d&rsquo;entraînement en groupe et de compétitions amicales.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Le cyclisme d&rsquo;endurance est une discipline exigeante qui requiert une préparation minutieuse, tant sur le plan physique que mental.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>En suivant les conseils de<em> Clément Clisson</em> et <em>Axel Carion</em>, vous pouvez améliorer votre performance et atteindre vos objectifs, que vous soyez un novice ou un vétéran du cyclisme.</p>
<p>Planifiez, écoutez votre corps, utilisez la technologie à bon escient, et n&rsquo;oubliez jamais de rester positif et motivé. Avec du dévouement et une approche stratégique, vous pouvez repousser vos limites et exceller dans ce sport passionnant.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Retrouvez nous sur :</strong></p>
<ul>
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</ul>
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		<title>Découvrez le Fixie de Benoit</title>
		<link>https://bikingman.com/fr/decouvrez-le-fixie-de-benoit/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[David Styv]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Feb 2022 09:04:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Academy-fr-Stage 3]]></category>
		<category><![CDATA[AcademyStage3]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://bikingman.com/?p=31792</guid>

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										<content:encoded><![CDATA[<div id="pulse-598" class="wpb_row vc_row pulse_row vc_row-fluid" ><div class="extra_pad prk_inner_block columns small-centered clearfix"><div class="pls_outer_row"><div class="row">
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			<p>Compléter un BikingMan est déjà un énorme challenge en soi, avec les 1000 kms du format sprint généralement accompagné de 15 à 20 000m d&rsquo;élévation.</p>
<p>Pourtant, cela ne semble pas suffire à quelques participants passionnés qui aime ajouter à cela les difficultés supplémentaires de leur discipline ou monture favorite. C&rsquo;est le cas de Benoit qui a participé en octobre au BikingMan Portugal avec son Fixie, encore appelé Single Speed ou Fixed Gear et est allé au bout de ce défi fou sur les routes bosselées des régions Algarve et Alentejo.</p>
<p>Découvrez donc sa passion pour le Fixie et ses conseils si vous aussi vous pensez à vous lancer dans un défi de cette trempe.</p>

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		<title>Découvrez le tandem des Bousquet, premier tandem finisher d&#8217;un BikingMan</title>
		<link>https://bikingman.com/fr/decouvrez-le-tandem-des-freres-bousquet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[David Styv]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Feb 2022 14:00:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Academy-fr-Stage 3]]></category>
		<category><![CDATA[AcademyStage3]]></category>
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			<div class="wpb_video_wrapper"><iframe title="Vélo TANDEM sur le BikingMan - le tandem des frères Bousquet" width="1778" height="1000" src="https://www.youtube.com/embed/7n-bPNAy6g0?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></div>
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			<p>Après une première tentative avortée par les frères Meunier lors du BikingMan AURA, le BikingMan Portugal aura vu le premier tandem franchir la ligne d&rsquo;arrivée avec la paire de vétérans, Aurélien et Thibault Bousquet, tout deux finishers, chacun sur leur vélo à l&rsquo;époque mais déjà en duo, du BikingMan Corsica.<br />
Ils sont donc les premiers participants à avoir relevé le défi singulier de compléter un BikingMan, et ses 1 000 kms, en tandem avec une brillante épreuve où ils ont pu découvrir les charmes du Portugal, plus particulièrement des régions Algarve et Alentejo.</p>
<p>Avec la sensation du devoir accompli, nous les avons retrouvé pour qu&rsquo;ils nous présentent leur vélo et comment ils ont pensé son équipement.<br />
Vous trouverez peut-être quelques trucs et astuces si vous envisagez de vous lancer vous-même dans votre propre aventure en tandem.</p>
<p>C&rsquo;est à découvrir dans la video ci-dessous.</p>

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		<title>Découvrez le vélo de Bérengère championne en AURA</title>
		<link>https://bikingman.com/fr/decouvrez-le-velo-de-berengere/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[David Styv]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Feb 2022 13:06:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Academy-fr-Stage 3]]></category>
		<category><![CDATA[AcademyStage3]]></category>
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			<div class="wpb_video_wrapper"><iframe loading="lazy" title="VÉLO de Bérengère STAELENS championne du BikingMan AURA 2021" width="1778" height="1000" src="https://www.youtube.com/embed/mZa5NUVJ6Cw?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></div>
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			<p>Après une première participation qui l&rsquo;a amené à une brillante position générale et à remporter la categorié féminine, nous nous sommes entretenus avec Bérengère pour qu&rsquo;elle nous présente son singulier vélo.</p>
<p>Découvrez comment son astuce et ses recherches l&rsquo;ont amené à assembler sa monture.</p>

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		<title>Les 9 conseils stratégie de Clément Clisson</title>
		<link>https://bikingman.com/fr/9-conseils-strategie-clement-clisson/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[David Styv]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Sep 2021 09:23:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Academy-fr-Stage 3]]></category>
		<category><![CDATA[AcademyStage3]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Cet article <a href="https://bikingman.com/fr/9-conseils-strategie-clement-clisson/">Les 9 conseils stratégie de Clément Clisson</a> est apparu en premier sur <a href="https://bikingman.com/fr">BikingMan</a>.</p>
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			<div class="wpb_video_wrapper"><iframe loading="lazy" title="STRATÉGIE - les 9 conseils de Clément Clisson avec @Axel Carion" width="1778" height="1000" src="https://www.youtube.com/embed/hZV2OQL2zYs?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></div>
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			<p>
Euskadi vient de s&rsquo;achever et a démontré l&rsquo;importance d&rsquo;une bonne préparation pour affronter les challenges intenses que le parcours proposait. Un autre aspect important, pouvant s&rsquo;intégrer à votre prochaine préparation a tenu une place essentielle au déroulement de la course: la stratégie !<br />
Et qui est mieux placé que Clément Clisson, vainqueur de l&rsquo;épreuve, pour vous en parler et vous donner son point de vue en la matière?</p>
<p>Découvrez donc ses 9 conseils stratégie dans la vidéo et revenez encore plus fort!</p>

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